Проверка стабилизатора

1. Стабилизатор напряжения 2. Винт крепления 3. Радиатор

Стабилизатор поддерживает постоянное напряжение на приборах. Стабилизатор необходимо проверять, если указатели температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива дают неправильные значения. Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять козырек и крышку щитка приборов.2. Снять левый прибор.

Предупреждение Аккумуляторную батарею не отсоединять. У щитков приборов с аналоговыми часами или тахометром стабилизатор напряжения находится в оправе на печатной плате позади правого прибора.

3. Включить зажигание.Проверка входного напряжения

4. Подсоединить вольтметр к плюсовому входу (клемма 15) (а) и массе (b). Требуемое значение: примерно напряжение аккумуляторной батареи (12 В). В противном случае, найти обрыв по электросхеме.Проверка выходного напряжения

5. Подсоединить вольтметр к выходному полюсу (с) и массе (b). Требуемое значение: 9,5–10,5 В, в противном случае, обрыв в токопроводящей фольге или неисправен стабилизатор напряжения. Заменить неисправную деталь.

Предупреждение Токопроводящую фольгу отдельно заменить нельзя. Заменяется весь щиток приборов.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключить зажигание.2. Вывинтить винт крепления (2) и вынуть вниз из контактов (а, b, с) стабилизатор напряжения. УстановкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Три соединения установить правильно в контакты (а, b, с).2. Привинтить надежно стабилизатор напряжения к радиатору. Радиатор (3) служит для отвода тепла, образующегося во время работы. Поэтому без радиатора стабилизатор не устанавливать.