елях с бензиновыми двигателями с карбюрато ром неисправна обмотка электромагнитного клапана отсечки топлива.• На моделях с бензиновыми двигателями с системой впрыска топлива повреждение в системе впрыска топ лива.• На моделях с дизельными двигателями неисправен элек тромагнитный клапан остановки двигателя.Посторонние шумы в двигателе Детонация или стуки при ускорении или при полной загрузке автомобиля.• На моделях с бензиновыми двигателями неправильно отрегулирован угол опережения зажигания.• На моделях с бензиновыми двигателями установлены свечи зажигания не того типа.• Используется топливо с низким октановым числом.• На моделях с бензиновыми двигателями дополнительный подсос воздуха в корпусе карбюратора или впускном коллекторе.• Толстый слой нагара в камерах сгорания.• На моделях с бензиновыми двигателями с карбюратором забиты жиклеры или внутренние каналы карбюратора.• На моделях с бензиновыми двигателями с системой впрыска топлива повреждена или забита система впрыска топлива или инжектор. Свистящие или хрипящие шумы. • На моделях с бензиновыми двигателями негерметична прокладка впускного коллектора или корпуса карбюра тора/дросселя.• Негерметична прокладка выпускного коллектора или со единение выпускного коллектора с приемной выхлопной трубой.• Повреждение вакуумного шланга вакуумного усилителя тормозов.• Прогорание прокладки головки блока цилиндров. Незначительный стук или дребезжание. • Износ механизма привода клапанов или распределительного вала.• Износ или повреждение вспомогательных агрегатов двигателя (водяного насоса, генератора и т.д). Громкий или глухой стук.• Изношены шатунные подшипники коленчатого вала (постоянный сильный стук, уменьшающийся при увеличении нагрузки).• Изношены коренные подшипники коленчатого вала (сильный стук, увеличивающийся при увеличении нагрузки).• Повреждение поршня (особенно ощутимо при работе холодного двигателя).