ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Детали системы смазки дизельного двигателя

1 – маслосливная пробка; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – масляный картер; 4 – болт крепления картера; 5 – прокладка картера; 6 – маслоприемник масляного насоса; 7 – болт крепления маслоприемника; 8 – уплотнительное кольцо маслоприемника; 9 – крышка масляного насоса; 10 – ведомая шестерня; 11 – корпус масляного насоса; 12 – указатель уровня масла; 13 – крышка маслозаливной горловины; 14 – датчик давления масла; 15 – болт крепления вакуумного насоса; 16 – держатель вакуумного насоса; 17 – вакуумный насос; 18 – прокладка вакуумного насоса; 19 – шестерня привода вакуумного и масляного насосов; 20 – прокладка кронштейна масляного фильтра; 21 – болт крепления кронштейна; 22 – кронштейн масляного фильтра; 23 – уплотнительное кольцо охладителя; 24 – охладитель масла; 25 – гайка крепления охладителя; 26 – масляный фильтр; 27 – валик насоса; 28 – болт крепления крышки масляного насоса; 29 – болт крепления масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабить хомуты и снять шланги с охладителя 24, предварительно пометив их, чтобы не перепутать при установке.2. Отвернуть масляный фильтр 26.3. Отвернуть гайку 25 и снять охладитель 24.4. С кронштейна 22 снять уплотнительное кольцо 23.5. Контактные проверхности кронштейна 22 и нового охладителя 24 покрыть смазкой VW AMV 188100-02.6. В канавку кронштейна вставить новое уплотнительное кольцо 23.7. Установить охладитель 24, завернуть гайку 25 и затянуть моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).8. Подсоединить шланги к охладителю.9. Установить масляный фильтр.