ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
Прокладка головки блока цилиндровКрасная стрелка указывает на номер детали, синяя – на вырезы, указывающие толщину прокладки.
| Величина выступания поршня | Толщина прокладки, мм | Количество вырезов | |
| Двигатель мощностью 45 л.с. | 0,67 – 0,82 | 1,4 | 1 |
| 0,83 – 0,92 | 1,5 | 2 | |
| 0,93 – 1,02 | 1,6 | 3 | |
| Двигатель мощностью 70 л.с | 0,81 – 0,86 | 1,5 | 2 |
| 0,91 – 1,02 | 1,6 | 3 | |
| Двигатели с гидротолкателями клапанов (с 09.1985 г.) | 0,66 – 0,86 | 1,4 | 1 |
| 0,87 – 0,90 | 1,5 | 2 | |
| 0,91 – 1,02 | 1,6 | 3 |
Двигатель снят с автомобиля ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять ремень привода генератора и верхнюю крышку привода распредвала (см. подраздел 2.2.3.1). 2. Снять крышку головки блока цилиндров.3. Отсоединить токоведущую шину от свечей накаливания и вывернуть свечи.4. Очистить бензином топливоприводы в местах крепления к топливному насосу высокого давления и к форсункам и снять их. Топливоприводы нельзя изгибать или изменять их форму.5. Вывернуть форсунки.6. Снять впускную трубу и выхлопной коллектор.7. Установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. подраздел 2.2.3.1). 8. Ослабить натяжение ремня привода распредвала и снять ремень с зубчатого колеса распредвала (см. подраздел 2.2.3.1). Предупреждение После того, как был снят ремень привода распредвала, нельзя поворачивать коленчатый, распределительный и промежуточный валы. 9. Если на двигателе установлены крышки, полностью закрывающие привод распредвала, нужно снять зубчатое колесо 15 (см. рис. Детали привода распределительного вала) топливного насоса, насос 13, кронштейн насоса 14, зубчатое колесо распредвала и заднюю крышку 21. 10. Специальным ключом отвернуть болты крепления головки блока цилиндров. Болты отворачивать равномерно в порядке, обратном указанному на рис. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров.11. Снять головку блока цилиндров и прокладку головки блока. Если головка блока «прикипела» к блоку, нельзя забивать между головкой и блоком отвертки или какой- либо инструмент, так как можно повредить поверхность головки. Нужно слегка постучать молотком через деревянную прокладку по головке блока.12. После осмотра и замены поврежденных и изношенных деталей установку головки блока производят в обратной последовательности. При этом нужно заменить прокладки головки блока и крышки головки блока, а также болты крепления головки блока. В запасные части поставляют три прокладки головки блока, отличающиеся толщиной. Для того чтобы отличить прокладки, на них нанесен номер детали, а также сделаны один, два или три выреза, как показано на рис. Прокладка головки блока цилиндров. Толщина прокладки, которую нужно устанавливать на двигатель, определяется выступанием поршней над плоскостью блока цилиндров в ВМТ. Устанавливать нужно пр